Descrição do produto

Ref. WLS:

165204

Ref. Fornecedor:

165204

Descrição do Produto:

RODA COMPLETA TRASEIRA P/ MOTO HONDA CG 125 TITAN 95/99

Modelo

RC CG 125 TITAN 95/99

Marca

AUROCH

Segmento:

MOTO

Sub grupos:

RODA COMPLETA

O Que é:

A RODA COMPLETA É O CONJUNTO FORMADO POR ARO, CUBO E RAIOS.

É O COMPONENTE FUNDAMENTAL PARA A LOCOMOÇÃO DA MOTOCICLETA, SENDO RESPONSÁVEL POR TRANSMITIR O MOVIMENTO E ABSORVER PARTE DOS IMPACTOS COM O SOLO.

Para Que Serve:

SUPORTA O PESO DO VEÍCULO, CONDUTOR, PASSAGEIRO E CARGA.

PERMITE A ROLAGEM E DESLOCAMENTO DA MOTOCICLETA.

SERVE DE BASE PARA INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE FREIO (DISCO OU TAMBOR).

CONTRIBUI DIRETAMENTE NO COMPORTAMENTO DINÂMICO DA MOTO.

RODAS RAIADAS ABSORVEM DEFORMAÇÕES E PANCADAS COM MAIOR ELASTICIDADE.

Caracteristicas:

RODA COMPLETA TRASEIRA P/ MOTO HONDA CG 125 TITAN 95/99 ( CONJUNTO DE ARO, CUBO E RAIO MONTADOS, ALINHADOS E BALANCEADOS PARA PRONTA UTILIZACAO)

Diferencial Competitivo:

O CUBO DA RODA AUROCH, DO GRUPO WLS PNEUMÁTICOS, É UM COMPONENTE ESSENCIAL PARA O DESEMPENHO E SEGURANÇA DA MOTOCICLETA.

FABRICADO EM LIGA DE ALUMÍNIO COM PINTURA ELETROSTATICA, PROJETADO PARA FIXAÇÃO ROBUSTA E TRANSMISSÃO EFICIENTE DE TORQUE, ELE GARANTE MELHOR ESTABILIDADE E DURABILIDADE, SUPORTANDO PEÇAS FUNDAMENTAIS COMO DISCO OU TAMBOR DE FREIO, COROA DE TRANSMISSÃO, ROLAMENTO E RAIOS.

COM UM DESIGN DE ALTA PRECISÃO, O CUBO AUROCH PROPORCIONA UMA EXPERIÊNCIA DE PILOTAGEM MAIS SEGURA E CONFIÁVEL, DESTACANDO-SE PELA QUALIDADE, RESISTÊNCIA E DESEMPENHO SUPERIOR NO MERCADO.

O ARO DA MARCA VULCAN.BOR AUROCH DO GRUPO WLS É FABRICADO EM AÇO CARBONO ULTRA RESISTENTE COM CHAPAS REFORÇADAS DE 1,5MM DE ESPESSURA, PARA QUE VOCÊ NÃO SE PREOCUPE COM BURACOS QUE CAUSAM DEFORMAÇÕES E EMPENAMENTOS DAS RODAS.

APÓS TER A EMENDA SOLDADA ELETRÔNICAMENTE, REFORÇADA E BALANCEADA, O ARO DE RODA VULCAN.BOR AUROCH, É SUBMETIDO À TRATAMENTO DE DUPLA CAMADA DE DURO-CROMO DE ALTA DENSIDADE, PARA QUE NÃO HAJA OXIDAÇÃO, O QUE GARANTE MAIOR DURABILIDADE PARA TODO CONJUNTO DA RODA.

COM ACABAMENTOS SEM REBARBAS, PROPORCIONAM ENCAIXE PRECISO DOS RAIOS E PROTEÇÃO PARA A CÂMARA DE AR, OFERECENDO MAIS SEGURANÇA E DESEMPENHO SUPERIOR

O RAIO CROMADO VULCAN.BOR SE DESTACA PELA SUA ALTA RESISTÊNCIA, O QUE PROPORCIONA MAIOR SEGURANÇA PARA SUA RODA.

CROMAGEM DE ALTA QUALIDADE.
TRATAMENTO SUPERFICIAL COM 2 CAMADAS DE CROMO DE ALTA DUREZA E ACABAMENTO ESPELHADO QUE GARANTE PROTEÇÃO CONTRA CORROSÃO, ALÉM DE UM VISUAL PREMIUM E DURÁVEL.

PERFEITO PARA CONDIÇÕES EXTREMAS, PROJETADO PARA ENFRENTAR TERRENOS IRREGULARES GARANTINDO ABSORÇÃO DE IMPACTOS E PROLONGANDO A VIDA ÚTIL DA RODA.

ESCOLHA O MELHOR, GARANTA MAIS SEGURANÇA DURABILIDADE E PERFORMANCE COM O RAIO CROMADO AUROCH.

Dicas Úteis:

REALIZE A CALIBRAGEM DOS PNEUS SEMANALMENTE.

VERIFIQUE AS FOLGAS NOS ROLAMENTOS A CADA 5000 KM.

OBSERVE SE EXISTEM RAIOS SOLTOS OU QUEBRADOS E REALIZE A SUBSTITUIÇÃO E APERTO CASO NECESSARIO.

SUBSTITUIÇÃO DE ROLAMENTOS DANIFICADOS EVITANDO ASSIM DANOS NO CUBO OU TRAVAMENTO DA RODA.

REALIZE BALANCEAMENTO APÓS SUBSTITUIÇÃO DE PNEUS.

Política de Garantia:

TODOS OS PRODUTOS DAS MARCAS DO GRUPO WLS POSSUEM GARANTIA TOTAL CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO CONFORME PERÍODO LEGAL VIGENTE NO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR.

A GARANTIA NÃO COBRE:

MAU USO;
UTILIZAÇÃO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES INDICADAS;
ERROS DE INSTALAÇÃO.

DISPOMOS DE EQUIPE TÉCNICA ESPECIALIZADA E SAC PARA ATENDER RAPIDAMENTE AS DEMANDAS DE TODOS NOSSOS CLIENTES ATRAVÉS DA ABERTURA DE PROCESSO DE GARANTIA AGIL, TRANSPARENTE E ASSERTIVO.

NOSSO FOCO É NO CLIENTE!

Instruções de Montagem e Segurança:

APÓS INSTALAR O PNEU E DEMAIS AGREGADOS NA RODA POSICIONE A RODA NA MOTOCICLETA E PASSE O EIXO, REALIZANDO O APERTO COM O AUXÍLIO DE UM TORQUIMETRO.

SEMPRE SUBSTITUA ROLAMENTOS E RETENTORES AO REMONTAR UMA RODA QUE JÁ FOI DESMONTADA.

EVITE GRAXA NOS ASSENTOS DOS ROLAMENTOS: ELA PODE GERAR TORQUE FALSO E MONTAGEM INADEQUADA.

APÓS MONTAGEM, GIRE A RODA À MÃO PARA SENTIR RESISTÊNCIA, RUÍDO OU TRAVAMENTOS.

VERIFIQUE A FOLGA AXIAL DA RODA NO CHASSI APÓS MONTAGEM.

EM RODAS RAIADAS, REVISE O TENSIONAMENTO APÓS OS PRIMEIROS 300 A 500 KM.

NUNCA REUTILIZE PARAFUSOS DO DISCO OU COROA SEM APLICAR TRAVA QUÍMICA.

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