RETENTOR DO ROLAMENTO TRASEIRO (VC-680)

RETENTOR É UM COMPONENTE MECÂNICO DE VEDAÇÃO UTILIZADO PARA IMPEDIR A PASSAGEM DE FLUIDOS (COMO ÓLEO, GRAXA, ÁGUA OU COMBUSTÍVEL) ENTRE DOIS AMBIENTES DISTINTOS, ESPECIALMENTE EM PARTES MÓVEIS DE MÁQUINAS, COMO EIXOS GIRATÓRIOS OU ALTERNATIVOS

SEU OBJETIVO É CONTER O LUBRIFICANTE DENTRO DO SISTEMA E EVITAR A ENTRADA DE CONTAMINANTES EXTERNOS COMO POEIRA, AREIA E UMIDADE.

COMPONENTE UTILIZADO NA MONTAGEM DA CHAVE DE IMPACTO VULCAN.BOR MODELO VC-680 PARA CARROS DE PASSEIO.

ESTE RETENTOR FOI PROJETADO PARA GARANTIR UM ENCAIXE PERFEITO, EVITANDO VAZAMENTOS E PROLONGANDO A VIDA ÚTIL DO EQUIPAMENTO.

FABRICADO EM MATERIAL RESISTENTE E FLEXIVEL, PROPORCIONANDO UM DESEMPENHO SUPERIOR EM CONDIÇÕES DE USO INTENSO.
SUA CONSTRUÇÃO ROBUSTA ASSEGURA QUE ELE SUPORTE AS EXIGÊNCIAS DO DIA A DIA, MANTENDO A PERFORMANCE DAS MÁQUINAS EM NÍVEIS ÓTIMOS.

A ESCOLHA DO RETENTOR CORRETO É FUNDAMENTAL PARA O FUNCIONAMENTO ADEQUADO DE SUAS MÁQUINAS,COM OS COMPONENTES VULCAN.BOR VOCÊ TERÁ A TRANQUILIDADE DE SABER QUE ESTÁ UTILIZANDO UM COMPONENTE DE ALTA QUALIDADE, QUE CONTRIBUI PARA A EFICIÊNCIA ENERGÉTICA E A REDUÇÃO DE CUSTOS COM MANUTENÇÃO.

INVISTA NA QUALIDADE E NA CONFIABILIDADE DOS RETENTORES VULCAN.BOR MELHORE A EXPERIÊNCIA DE USO DE SUAS MÁQUINAS E EVITE PROBLEMAS FUTUROS COM UM PRODUTO QUE ATENDE AOS MAIS ALTOS PADRÕES DE DESEMPENHO.

NUNCA REUTILIZE UM RETENTOR USADO. ELE PERDE A ELASTICIDADE E PODE FALHAR RAPIDAMENTE.

LUBRIFIQUE O LÁBIO VEDADOR ANTES DA INSTALAÇÃO PARA EVITAR DESGASTE POR ATRITO SECO.

UTILIZE FERRAMENTAS APROPRIADAS PARA INSERIR O RETENTOR SEM DEFORMÁ-LO OU DANIFICAR A BORDA DE VEDAÇÃO.

EVITE BATER DIRETAMENTE COM MARTELO.

USE UM INSTALADOR DE RETENTORES OU UMA SOQUETE QUE ENCAIXE EXATAMENTE NO DIÂMETRO EXTERNO DO RETENTOR.

SUJEIRA ACELERA O DESGASTE DO LÁBIO VEDADOR.

VERIFIQUE FOLGA OU DESGASTE DO EIXO SE O EIXO ESTIVER RISCADO OU COM FOLGA NO ALOJAMENTO, O RETENTOR NÃO CONSEGUIRÁ VEDAR CORRETAMENTE.

REALIZE INSPEÇÕES VISUAIS PERIÓDICAS.

COMPONENTE UTILIZADO NA MONTAGEM DA CHAVE DE IMPACTO VULCAN.BOR MODELO VC-680 PARA CARROS DE PASSEIO.

PARA A TROCA DO RETENTOR É NECESSARIO REALIZAR A DESMONTAGEM DA CHAVE DE IMPACTO E POR ESSE MOTIVO RECOMENDA-SE QUE SEJA REALIZADO POR ASSISTENCIA TECNICA AUTORIZADA E POR PROFISSIONAL QUALIFICADO.

VERIFIQUE A COMPATIBILIDADE: ANTES DE INSTALAR O ROLAMENTO, CERTIFIQUE-SE DE QUE ELE SEJA ADEQUADO PARA A APLICAÇÃO,

VERIFICANDO AS DIMENSÕES (DIÂMETRO INTERNO, EXTERNO E LARGURA) E O TIPO DE CARGA QUE ELE PODE SUPORTAR.

USE FERRAMENTAS APROPRIADAS: AO INSTALAR, UTILIZE FERRAMENTAS ESPECÍFICAS PARA PRESSÕES E MONTAGENS ADEQUADAS.

O USO DE FERRAMENTAS INADEQUADAS PODE DANIFICAR AS PARTES INTERNAS E AFETAR O DESEMPENHO.

INSTALAÇÃO CORRETA DO EIXO E DA CARCAÇA: AO INSERIR O ROLAMENTO NO ALOJAMENTO, EVITE IMPACTOS DIRETOS.

PREFIRA SEMPRE PRESSIONAR NAS PARTES EXTERNAS DO ROLAMENTO (NUNCA NAS ESFERAS OU ANÉIS INTERNOS) PARA EVITAR DANOS.

ELASTÔMERO DE ALTA RESISTÊNCIA COM COMPROVADA COMPATIBILIDADE COM ÓLEOS MINERAIS E SINTÉTICOS.

NÚCLEO METÁLICO LIVRE DE POROSIDADE E COM ACABAMENTO LISO.

TOLERÂNCIAS APERTADAS (±0,02 MM OU MELHOR) EM DIÂMETROS INTERNO E EXTERNO, GARANTINDO AJUSTE EXATO NO EIXO E ALOJAMENTO.

LARGURA DE LÁBIO E ÂNGULO DE SELAGEM UNIFORMES, PARA VEDAÇÃO HOMOGÊNEA E SEM PONTOS DE FUGA.

ESTABILIDADE DIMENSIONAL E RESISTÊNCIA À DEGRADAÇÃO EM CONTATO COM ADITIVOS, SOLVENTES E COMBUSTÍVEIS.

LÁBIO COM VEDAÇÃO DE POEIRA (?DUST LIP?), DIMENSIONADOS PARA VEDAÇÃO DINÂMICA E ESTÁTICO.

MOLA INTERNA, COM PRESSÃO UNIFORME E CONSISTENTE, MESMO APÓS CICLOS ALTERNADOS DE ALTA ROTAÇÃO.

TODOS OS PRODUTOS DAS MARCAS DO GRUPO WLS POSSUEM GARANTIA TOTAL CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO CONFORME PERÍODO LEGAL VIGENTE NO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR.

A GARANTIA NÃO COBRE:

MAU USO;
UTILIZAÇÃO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES INDICADAS;
ERROS DE INSTALAÇÃO.

DISPOMOS DE EQUIPE TÉCNICA ESPECIALIZADA E SAC PARA ATENDER RAPIDAMENTE AS DEMANDAS DE TODOS NOSSOS CLIENTES ATRAVÉS DA ABERTURA DE PROCESSO DE GARANTIA AGIL, TRANSPARENTE E ASSERTIVO.

NOSSO FOCO É NO CLIENTE!