Descrição do produto
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CORRENTE TRANS. INFINITY (520HO + 122L) P/ MOTO HONDA CBR500R-CB500F/500X - YAMAHA MT-03- YZF-R3 - KAWASAKI NINJA 300/400/Z400 KTM 250/350(C/RETENTOR)
INFINITY 520HO + 122L
DOMINATOR
MOTO
CORRENTE DE TRANSMISSÃO C/ RETENTOR
A CORRENTE DE TRANSMISSÃO DA MOTO É O COMPONENTE RESPONSAVEL POR TRANSMITIR A ENERGIA DO MOTOR PARA A RODA PROPORCIONANDO QUE ELA SE MOVIMENTE.
COMPOSTA POR:
ELOS INTERNOS E EXTERNOS: SÃO AS PLACAS METALICAS QUE FORMAM A ESTRUTURA DA CORRENTE.
PINOS: FIXAM OS ELOS ENTRE SI E PERMITEM MOVIMENTO ARTICULADO.
BUCHAS: SÃO ANEIS CILINDRICOS QUE FICAM ENTRE OS PINOS E ROLETES.
ROLETES: CILINDROS QUE GIRAM AO REDOR DAS BUCHAS REDUZINDO O ATRITO COM AS ENGRENAGENS (PINHÃO E COROA).
RETENTORES:ANÉIS DE BORREACHA OU SILICONE QUE RETEM A LUBRIFICAÇÃO E EVITEM ENTRADA DE SUJEIRA.
TEM COMO FINALIDADE TRANSMITIR A POTÊNCIA DO EIXO MOTOR (ONDE É INSTALADO O PINHÃO), PARA O EIXO MOVIDO DA MOTOCICLETA (ONDE É INSTALADO A COROA).
CORRENTE TRANS. INFINITY (520HO + 122L) P/ MOTO:
HONDA
CBR 500R - CB 500F - CB 500X - CRF 250L - XR 250 TORNADO - XR 400
YAMAHA
MT-03 - YZF-R3 - WR 250F - XT 660R
KAWASAKI
NINJA 300 - NINJA 400 - Z400
KTM
250 EXC - 350 EXC F
EVITE ARRANCADAS E FREADAS BRUSCAS.
MANTENHA A TENSÃO DA CORRENTE SEMPRE AJUSTADA.
REALIZE A MANUTENÇÃO PERIODICA DO KIT RELAÇÃO NO INTERVALO PREVISTO NO MANUAL DA MOTOCICLETA E SEMPRE QUE ANDAR SOB CONDIÇÕES DE CHUVA OU LAMA.
MANTENHA A CORRENTE SEMPRE LUBRIFICADA, ISSO DIMINUI O DESGASTE E OS RUIDOS PROVENIENTES DO ATRITO DA RELAÇÃO.
NÃO USE GRAXA OU ÓLEO DE MOTOR PARA REALIZAR A LUBRIFICAÇÃO DA CORRENTE , POIS ELES ACUMULAM SUJEIRA, UTILIZE LUBRIFICANTE PRÓPRIO PARA TRANSMISSÃO.
REALIZE SEMPRE A TROCA COMPLETA DA RELAÇÃO SEMPRE QUE APRESENTAR OVALIZAÇÃO EXCESSIVA, SEMPRE QUE OS DENTES DA COROA E PINHÃO ESTIVEREM MUITO FINOS OU TORTOS OU SEMPRE QUE A CORRENTE APRESENTAR ELOS DUROS OU TRAVADOS.
TODOS OS PRODUTOS DAS MARCAS DO GRUPO WLS POSSUEM GARANTIA TOTAL CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO CONFORME PERÍODO LEGAL VIGENTE NO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR.
A GARANTIA NÃO COBRE:
MAU USO;
UTILIZAÇÃO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES INDICADAS;
ERROS DE INSTALAÇÃO.
DISPOMOS DE EQUIPE TÉCNICA ESPECIALIZADA E SAC PARA ATENDER RAPIDAMENTE AS DEMANDAS DE TODOS NOSSOS CLIENTES ATRAVÉS DA ABERTURA DE PROCESSO DE GARANTIA AGIL, TRANSPARENTE E ASSERITIVO.
NOSSO FOCO É NO CLIENTE!
A TROCA DA RELAÇÃO É UM PROCEDIMENTO RELATIVAMENTE SIMPLES.
RETIRE A TAMPA DO PINHÃO, A ABERTURA DA CORRENTE E A RETIRADA DO PINHÃO.
REALIZE A RETIRADA DA RODA.
APÓS A TROCA DA COROA E DO PINHÃO VERIFIQUE O APERTO DOS PARAFUSOS COM TORQUIMETRO.
APÓS A MONTAGEM DA RODA, REALIZE A MONTAGEM DA CORRENTE E O AJUSTE DA FOLGA DE ACORDO COM O MANUAL DA MOTOCICLETA.
CASO SEJA REALIZADA SOMENTE A TROCA DA CORRENTE NÃO É NECESSARIO REALIZAR A DESMONTAGEM DA RODA E PODESSE UTILIZAR A CORRENTE ANTIGA PARA AUXILIAR A PASSAGEM DA NOVA.
JAMAIS REUTILIZE TRAVAS DE CORRENTE.
PROCURE SEMPRE O AUXÍLIO DE UM PROFISSIONAL QUALIFICADO.

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