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Descrição do produto

Ref. WLS:

001567

Ref. Fornecedor:

100490

Descrição do Produto:

PNEU INDUSTRIAL ARO 08 * 3.75-8 * INDUSTRIAL FORTI - 8 LONAS

Modelo

FORTI

Marca

MAGGION

Segmento:

BORRACHARIA

Sub grupos:

PNEU INDUSTRIAL

O Que é:

O PNEU DE UMA MOTO É O COMPONENTE DE BORRACHA QUE ENVOLVE A RODA (ARO) E FAZ CONTATO DIRETO COM O SOLO, SENDO ESSENCIAL PARA A TRAÇÃO, ESTABILIDADE, AMORTECIMENTO E SEGURANÇA DA MOTOCICLETA.

Para Que Serve:

O PNEU DE MOTO É UMA PARTE FUNDAMENTAL DO SISTEMA DE CICLÍSTICA DA MOTOCICLETA, POIS É O ÚNICO PONTO DE CONTATO ENTRE A MOTO E A ESTRADA. ELE SERVE A VÁRIAS FUNÇÕES IMPORTANTES:

O PRINCIPAL OBJETIVO DO PNEU É FORNECER TRAÇÃO, PERMITINDO QUE A MOTO SE MOVIMENTE DE MANEIRA SEGURA E EFICIENTE. A ADERÊNCIA DO PNEU À SUPERFÍCIE DA ESTRADA É ESSENCIAL PARA A ESTABILIDADE, ESPECIALMENTE EM CURVAS E FRENAGENS.

O PNEU TAMBÉM AJUDA A SUAVIZAR OS IMPACTOS DA ESTRADA, ABSORVENDO IRREGULARIDADES DO TERRENO, COMO BURACOS E ONDULAÇÕES. ISSO MELHORA O CONFORTO DO PILOTO.

OS PNEUS SÃO PROJETADOS PARA AJUDAR A MANTER O CONTROLE DIRECIONAL DA MOTO. O PERFIL E A LARGURA DO PNEU AFETAM A MANEIRA COMO A MOTO RESPONDE ÀS MUDANÇAS DE DIREÇÃO, INFLUENCIANDO A AGILIDADE E A ESTABILIDADE.

PNEUS ADEQUADOS PARA A MOTOCICLETA E PARA O TIPO DE USO (ESTRADA, OFF-ROAD, ESPORTIVO) PROPORCIONAM MAIOR ESTABILIDADE EM ALTA VELOCIDADE E EM CONDIÇÕES ADVERSAS, COMO CHUVA OU TERRENOS IRREGULARES.

PNEUS DE QUALIDADE E ADEQUADOS AO TIPO DE MOTO CONTRIBUEM DIRETAMENTE PARA O DESEMPENHO DA MOTOCICLETA, ESPECIALMENTE EM SITUAÇÕES DE ALTA VELOCIDADE OU EM CURVAS ACENTUADAS.

PNEUS BEM CALIBRADOS E COM BOA CONDIÇÃO DE BORRACHA SÃO VITAIS PARA A SEGURANÇA DO MOTOCICLISTA, JÁ QUE SÃO ESSENCIAIS PARA UMA FRENAGEM EFICIENTE E PARA A ABSORÇÃO DE FORÇAS DURANTE A PILOTAGEM.

Caracteristicas:

ANTIGO 4.00-8PNEU DIAGONAL COM CÂMARA, UTILIZADO EM VEICULOS INDUSTRIAIS DE BAIXA VELOCIDADE TAIS COMO: CARRINHO PLATAFORMA, EMPILHADEIRAS, ESTEIRAS TRANSPORTADORAS MOVEIS, ENTRE OUTRAS APLICACOES INDUSTRIAIS. POSSUI ALTA RESISTENCIA NAS LATERAIS E AIMPACTOS FRONTAIS. SEU DESENHO PROPORCIONA OTIMO TRACIONAMENTO E FACILITA O ROLAMENTO. CAPACIDADE MAX. DE CARGA ATE 675 KG COM VELOCIDADE MAX. 8 KM/H, COM CARGA ATE 555 KG COM VELOCIDADE MAX. 16 KM/H, CARGA ATE 480 KG COM VELOCIDADE MAX. 24 KM/H, PRESSAO MAX. 125 LBS. CÂMARA DE AR RECOMENDADA 4.00-8 (COD.1432) COM VALVULA DEBORRACHA TR1-25.

Dicas Úteis:

MANTENHA A PRESSÃO DOS PNEUS DE ACORDO COM AS RECOMENDAÇÕES DO FABRICANTE DA MOTOCICLETA. PNEUS COM PRESSÃO BAIXA OU ALTA PODEM REDUZIR A ADERÊNCIA E AUMENTAR O DESGASTE.

CHEQUE A PRESSÃO A CADA 15 DIAS OU ANTES DE VIAGENS LONGAS. O IDEAL É FAZER ISSO COM OS PNEUS FRIOS, OU SEJA, ANTES DE ANDAR NA MOTO, POIS A PRESSÃO AUMENTA COM O CALOR.

VERIFIQUE SE O PNEU ESTÁ DESGASTADO.
PNEUS COM O DESGASTE VISÍVEL OU COM A BORRACHA CARECA PRECISAM SER TROCADOS, POIS PODEM COMPROMETER A SEGURANÇA.

A PROFUNDIDADE DOS SULCOS DEVE SER SUFICIENTE PARA DRENAR A ÁGUA DURANTE A CHUVA. O CÓDIGO DE TRANSITO ESTABELECE A PROFUNDIDADE MÍNIMA DE 1,6mm.

FIQUE ATENTO A CORTES, RACHADURAS OU OBJETOS PRESOS NO PNEU, COMO PEDRAS OU PREGOS, QUE PODEM COMPROMETER SUA INTEGRIDADE.

REALIZE BALANCEAMENTO E ALINHAMENTO PNEUS MAL BALANCEADOS PODEM CAUSAR VIBRAÇÕES E DESGASTE IRREGULAR. FAÇA O BALANCEAMENTO SEMPRE QUE TROCAR OS PNEUS OU PERCEBER QUALQUER VIBRAÇÃO EXCESSIVA.

ALINHAMENTO: O DESALINHAMENTO DA SUSPENSÃO OU DA RODA PODE CAUSAR DESGASTE IRREGULAR. SE NOTAR DESGASTE IRREGULAR NO PNEU, VERIFIQUE O ALINHAMENTO DA MOTO.

EVITE SOBRECARGA
PESO ADEQUADO: NUNCA SOBRECARREGUE A MOTO ALÉM DO LIMITE RECOMENDADO PELO FABRICANTE. O EXCESSO DE PESO PODE CAUSAR SOBRECARGA NOS PNEUS, ACELERANDO O DESGASTE E COMPROMETENDO A SEGURANÇA.

CUIDE DO ESTILO DE PILOTAGEM EVITE FRENAGENS BRUSCAS, QUE PODEM DESGASTAR RAPIDAMENTE OS PNEUS E REDUZIR A ADERÊNCIA. PREFIRA UMA PILOTAGEM MAIS SUAVE, ESPECIALMENTE EM PISTAS SECAS.

ACELERAÇÕES MUITO FORTES PODEM CAUSAR DESGASTE IRREGULAR NO PNEU, PRINCIPALMENTE NO CENTRO.

ATENÇÃO À TEMPERATURA DE USO EVITE DEIXAR A MOTO EXPOSTA AO SOL INTENSO OU A TEMPERATURAS EXTREMAS POR PERÍODOS PROLONGADOS, POIS ISSO PODE RESSECAR E DANIFICAR A BORRACHA DO PNEU.

USO DE PNEUS ADEQUADOS PARA O TIPO DE TERRENO PARA GARANTIR A SEGURANÇA E O DESEMPENHO DA MOTOCICLETA, SEMPRE ESCOLHA O TIPO DE PNEU ADEQUADO AO SEU ESTILO DE PILOTAGEM (POR EXEMPLO, ESTRADA, OFF-ROAD, PISTA) E ÀS CONDIÇÕES CLIMÁTICAS.

PNEUS DE ESTRADA SÃO MAIS EFICIENTES EM TERRENOS SECOS E ASFALTADOS, ENQUANTO PNEUS DE OFF-ROAD TÊM MELHOR DESEMPENHO EM TERRENOS IRREGULARES.

MESMO QUE OS PNEUS PAREÇAM ESTAR EM BOA CONDIÇÃO, ELES TÊM UMA VIDA ÚTIL LIMITADA. PNEUS COM MAIS DE 5 ANOS DE USO (INDEPENDENTE DO DESGASTE) PODEM PERDER AS PROPRIEDADES DE ADERÊNCIA, PORTANTO, É BOM CONSIDERAR A SUBSTITUIÇÃO APÓS ESSE TEMPO, ESPECIALMENTE EM MOTOS MAIS EXIGENTES.

Política de Garantia:

TODOS OS PRODUTOS DAS MARCAS DO GRUPO WLS POSSUEM GARANTIA TOTAL CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO CONFORME PERÍODO LEGAL VIGENTE NO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR.

A GARANTIA NÃO COBRE:

MAU USO;
UTILIZAÇÃO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES INDICADAS;
ERROS DE INSTALAÇÃO.

DISPOMOS DE EQUIPE TÉCNICA ESPECIALIZADA E SAC PARA ATENDER RAPIDAMENTE AS DEMANDAS DE TODOS NOSSOS CLIENTES ATRAVÉS DA ABERTURA DE PROCESSO DE GARANTIA AGIL, TRANSPARENTE E ASSERTIVO.

NOSSO FOCO É NO CLIENTE!

Instruções de Montagem e Segurança:

APOS RETIRAR O PNEU NOVO LIMPE O ARO.

VERIFIQUE O ARO QUANTO A DEFORMIDADES E AVARIAS.

INSTALE O PNEU NOVO OBSERVANDO A SETA DE ROTAÇÃO INDICADA NA LATERAL.

USE LUBRIFICANTE E ESPATULAS PARA AUXILIAR NA MONTAGEM DO PNEU.

CALIBRE O PNEU CORRETAMENTE E VERIFIQUE SE O ALINHAMENTO DO PNEU.

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