Descrição do produto

Ref. WLS:

005435

Ref. Fornecedor:

100522

Descrição do Produto:

PNEU AGRÍCOLA ARO 24 * 9.5-24 * FRONTIERA 2 - 06 LONAS

Modelo

FRONTIERA 2

Marca

MAGGION

Segmento:

BORRACHARIA

Sub grupos:

PNEU AGRÍCOLA

O Que é:

O PNEU DE UMA MOTO É O COMPONENTE DE BORRACHA QUE ENVOLVE A RODA (ARO) E FAZ CONTATO DIRETO COM O SOLO, SENDO ESSENCIAL PARA A TRAÇÃO, ESTABILIDADE, AMORTECIMENTO E SEGURANÇA DA MOTOCICLETA.

Para Que Serve:

PNEU AGRÍCOLA É UM TIPO ESPECÍFICO DE PNEU PROJETADO PARA USO EM MÁQUINAS E IMPLEMENTOS UTILIZADOS NA AGRICULTURA, COMO TRATORES, COLHEITADEIRAS, PULVERIZADORES, PLANTADEIRAS E OUTROS EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS.

ESSES PNEUS SÃO DESENVOLVIDOS PARA TRABALHAR EM TERRENOS IRREGULARES, MACIOS E, MUITAS VEZES, LAMACENTOS, PROPORCIONANDO TRAÇÃO, ESTABILIDADE, FLUTUAÇÃO E RESISTÊNCIA AO DESGASTE EM CONDIÇÕES SEVERAS DE USO NO CAMPO.

Caracteristicas:

PNEU DIAGONAL COM CÂMARA, PARA USO AGRÍCOLA COM ALTA RESISTENCIA NAS LATERAIS. SEU DESENHO NA BANDA DE RODAGEM FORMADO POR BARRAS DIAGONAIS AUXILIA NA TRACAO, BOA AUTO LIMPEZA E PROPORCIONA BOA ATRATIVIDADE AO SOLO.CAPACIDADE MAX. DE CARGA ATE 940 KG, PRESSAO MAX. 28 LBS, VELOCIDADE MAX.32 KMH. CÂMARA DE AR RECOMENDADA FM-24 COM VALVULA TR-218.

Dicas Úteis:

CALIBRAGEM CORRETA
VERIFIQUE A PRESSÃO DIARIAMENTE OU CONFORME O USO.
USE A PRESSÃO RECOMENDADA PARA O TIPO DE SOLO E CARGA.
PRESSÕES ERRADAS CAUSAM DESGASTE IRREGULAR, MAIOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E RISCO DE FALHAS.

RODÍZIO E POSICIONAMENTO
FAÇA RODÍZIO ENTRE EIXOS (QUANDO APLICÁVEL), ESPECIALMENTE EM MÁQUINAS COM DIREÇÃO ARTICULADA.
INVERTA A POSIÇÃO DE PNEUS COM DESGASTE DESIGUAL PARA EQUILIBRAR O CONSUMO.

ESCOLHA ADEQUADA AO TERRENO
USE PNEUS ESPECÍFICOS PARA O TIPO DE OPERAÇÃO (L2, L3, L5, E3, G2 ETC.).
PNEUS MACIOS DEMAIS EM ROCHAS = CORTES E RASGOS.
PNEUS DUROS DEMAIS NA TERRA = PATINAGEM E DESGASTE RÁPIDO.

LIMPEZA E REMOÇÃO DE DETRITOS
INSPEÇÕES REGULARES
VERIFIQUE CORTES, RACHADURAS, BOLHAS E OBJETOS ENCRAVADOS.
OBSERVE DESGASTES IRREGULARES QUE PODEM INDICAR PROBLEMAS DE ALINHAMENTO OU SUSPENSÃO.

OPERAÇÃO CONSCIENTE
EVITE FREADAS BRUSCAS, CURVAS FECHADAS E MANOBRAS EM ALTA VELOCIDADE.
A CONDUÇÃO AGRESSIVA REDUZ MUITO A VIDA ÚTIL DO PNEU.

EVITE SOBRECARGA E SUPERAQUECER
PNEUS AQUECEM MAIS COM EXCESSO DE CARGA OU TRABALHO CONTÍNUO.
DÊ PAUSAS PROGRAMADAS EM OPERAÇÕES LONGAS PARA REDUZIR TEMPERATURA E EVITAR DELAMINAÇÃO.

Política de Garantia:

TODOS OS PRODUTOS DAS MARCAS DO GRUPO WLS POSSUEM GARANTIA TOTAL CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO CONFORME PERÍODO LEGAL VIGENTE NO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR.

A GARANTIA NÃO COBRE:

MAU USO;
UTILIZAÇÃO FORA DAS ESPECIFICAÇÕES INDICADAS;
ERROS DE INSTALAÇÃO.

DISPOMOS DE EQUIPE TÉCNICA ESPECIALIZADA E SAC PARA ATENDER RAPIDAMENTE AS DEMANDAS DE TODOS NOSSOS CLIENTES ATRAVÉS DA ABERTURA DE PROCESSO DE GARANTIA AGIL, TRANSPARENTE E ASSERTIVO.

NOSSO FOCO É NO CLIENTE!

Instruções de Montagem e Segurança:

LIMPEZA E INSPEÇÃO
LIMPE COMPLETAMENTE O ARO E O PNEU.
VERIFIQUE SE HÁ CORPOS ESTRANHOS, CORTES OU BOLHAS NA CARCAÇA.
LUBRIFIQUE OS TALÕES COM PRODUTO ESPECÍFICO (NUNCA USE GRAXA OU ÓLEO).

POSICIONAMENTO CORRETO
POSICIONE O PNEU NO ARO CUIDADOSAMENTE, COM ATENÇÃO À ORIENTAÇÃO DA BANDA DE RODAGEM (SENTIDO DE ROTAÇÃO CORRETO).
ENCAIXE O PRIMEIRO TALÃO NO ARO MANUALMENTE OU COM AUXÍLIO DE FERRAMENTA APROPRIADA.

ENCAIXE DO SEGUNDO TALÃO
USE ALAVANCAS PRÓPRIAS OU FERRAMENTA HIDRÁULICA, EVITANDO FORÇAR OU DANIFICAR O PNEU.
CERTIFIQUE-SE DE QUE O TALÃO ESTÁ CENTRALIZADO NA CANALETA DO ARO.

VERIFICAÇÃO ANTES DA INFLAÇÃO
GARANTA QUE TUDO ESTEJA CORRETAMENTE POSICIONADO.
UTILIZE GAIOLA DE SEGURANÇA (OBRIGATÓRIA!) PARA PNEUS OTR DURANTE A INFLAÇÃO.
USE MANÔMETRO CONFIÁVEL COM VÁLVULA DE SEGURANÇA.

INFLAÇÃO INICIAL
INFLE GRADUALMENTE ATÉ QUE OS TALÕES SE ASSENTEM CORRETAMENTE NO ARO COM O TÍPICO ?ESTALO?.
NÃO ULTRAPASSE A PRESSÃO RECOMENDADA PARA O ASSENTAMENTO.
APÓS ASSENTAMENTO, REGULE A PRESSÃO DE TRABALHO INDICADA PELO FABRICANTE.

REAPERTO E VERIFICAÇÃO
APÓS 24 HORAS DE USO, REAPERTAR PORCAS E PARAFUSOS DAS RODAS.
VERIFIQUE SE HÁ VAZAMENTOS, DESALINHAMENTO OU RUÍDOS INCOMUNS.

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