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MOTO

CAIXA DE DIREÇÃO (NACIONAIS)

A CAIXA DE DIREÇÃO É MONTADA NA PARTE SUPERIOR E INFERIOR DO CHASSI. EXISTEM DOIS TIPOS DE CAIXA DE DIREÇÃO PARA MOTOS: A CÔNICA E A ESFÉRICA. A CÔNICA É COMPOSTA POR ROLETES E ESSA CAIXA DE DIREÇÃO É A MAIS UTILIZADA, JÁ A ESFÉRICA POSSUI PEQUENAS ESFERAS QUE FAZEM COM QUE A CAIXA DESLIZE PARA OS LADOS.

O COMANDO DE DIREÇÃO DADO ATRAVÉS DO GUIDÃO É LEVADO A CAIXA DE DIREÇÃO, QUE POR SUA VEZ, MOVIMENTA TODA A COLUNA DE SUSPENSÃO, RODA E PNEU, POSSIBILITANDO A DIREÇÃO DA MOTOCICLETA. ELA POSSIBILITA UMA PILOTAGEM SUAVE PRINCIPALMENTE EM CURVAS, POIS SUA FUNÇÃO É JUSTAMENTE SER A PEÇA QUE PERMITE VIRAR O GUIDÃO DA MOTO DE UMA FORMA MELHOR.

OS ROLAMENTOS DA COLUNA DE DIREÇÃO DEVEM SER AJUSTADOS DE MODO A PROPORCIONAREM UM GIRO SUAVE DO GUIDÃO E UMA CONDUÇÃO SEGURA. UMA DIREÇÃO MUITO DURA FAZ COM QUE A DIREÇÃO NÃO GIRE COM SUAVIDADE. UMA DIREÇÃO MUITO FOLGADA CAUSARÁ VIBRAÇÕES E DANOS AOS ROLAMENTOS DA DIREÇÃO. VERIFIQUE SE HÁ FOLGA NA FIXAÇÃO DOS GARFOS DIANTEIROS. SE HOUVER FOLGA, FAÇA O AJUSTE DOS ROLAMENTOS DA DIREÇÃO.

A GARANTIA LEGAL PREVISTA NO ARTIGO 18 DO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR PARA ITENS DURÁVEIS É DE 90 DIAS A PARTIR DA DATA DE COMPRA OU RECEBIMENTO DO PRODUTO PELO CONSUMIDOR FINAL E COBRE DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E VÍCIOS DO PRODUTO ADQUIRIDO.